THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ Số: 03/1999/CT-TTg | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Hà Nội, ngày 20 tháng 01 năm 1999 | |
CHỈ THỊ CỦA THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ Về việc tăng cường quản lý nhà nước đối với các hoạtđộng khảo sát, thăm dò, khai thác cát, sỏi và nạo vét kết hợp tận thu cát, sỏi lòng sông Trongthời gian qua, việc khai thác cát, sỏi và nạo vét kết hợp tận thu cát, sỏi lòngsông nói chung và nhất
là dọc các sông Sài Gòn, sông Đồng Nai, sông Tiền, sôngHậu, sông Vàm Cỏ, sông Hồng, sông Lô, sông Đáy
và hệ thống sông Thái Bình đãmang lại nhiều lợi ích như đáp ứng nhu cầu thị trường vật liệu xây
dựng, giảiquyết việc làm, tạo thu nhập cho người lao động, khơi thông luồng lạch. Tuynhiên, nhiều tổ chức, cá nhân tiến hành khai thác trái phép hoặc lợi dụng việcnạo vét kết hợp tận
thu để khai thác cát, sỏi đã dẫn đến tình hình là: tranhmua, tranh bán, gây mất trật tự an toàn giao thông
đường thủy nội địa và trậttự xã hội, tác động xấu đến môi trường, môi sinh, Nhà nước thất
thu thuế; ở mộtsố nơi đã xảy ra trường hợp tranh chấp địa bàn khai thác và chống lại người thihành
công vụ. Hoạt động khai thác, nạo vét kết hợp tận thu cát, sỏi ở nhiều nơiđã làm thay đổi dòng chảy,
gây sạt lở, xói mòn bờ sông, đe dọa sự an toàn củađê, kè, cống. Nhiều phương tiện khai thác cát, sỏi
và vận tải thuỷ không đăngký, đăng kiểm; nhiều chủ phương tiện không có bằng lái. Tại một số địa
phương,việc cấp giấy phép khai thác cát, sỏi lòng sông ở các khu vực chưa được thămdò, chưa có báo
cáo đánh giá tác động tới dòng chảy, đê điều và môi trường đượccấp có thẩm quyền phê duyệt diễn
ra khá phổ biến, vi phạm nghiêm trọng các quyđịnh của pháp luật. Nguyênnhân của tình trạng này là do các Bộ, ngành có liên quan và Đểnhanh chóng khắc phục tình trạng nói trên, tăng cường quản lý nhà nước theo quyđịnh của pháp luật,
Thủ tướng Chính phủ chỉ thị : 1.Ủ 2.Trên cơ sở tài liệu địa chất về khoáng sản hiện có và căn cứ thực trạng tìnhhình khai thác cát,
sỏi lòng sông ở địa phương, Bộ Công nghiệp phối hợp với GiaoBộ Công nghiệp chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, Bộ Nông nghiệp vàPhát triển nông thôn,
Bộ Khoa học, Công nghệ và Môi trường tổ chức thẩm định vàphê duyệt các quy hoạch nói trên. 3.Việc cấp giấy phép khảo sát, thăm dò, khai thác cát, sỏi lòng sông phải thựchiện theo đúng quy định
của pháp luật trên cơ sở quy hoạch tổng thể đã được cơquan có thẩm quyền phê duyệt. Hoạt động
khảo sát, thăm dò, khai thác cát, sỏi ởnhững nơi có công trình quốc phòng và khu quân sự phải được
sự đồng ý của BộQuốc phòng trước khi cấp giấy phép. 4.Bộ Công nghiệp hướng dẫn Ủ 5.Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Phát triển nôngthôn, Bộ Công nghiệp,
Bộ Khoa học, Công nghệ và Môi trường, BộGiao thông vận tải chỉ cấp giấy phép nạo vét bến cảng, lòng sông trên cơ sở quyhoạch, kế hoạch
nạo vét đã được phê duyệt, báo cáo đánh giá tác động môi trườngcủa hoạt động nạo vét đã được
cơ quan có thẩm quyền thẩm định, phê chuẩn và sựthoả thuận bằng văn bản về các vấn đề liên quan
đến trách nhiệm quản lý nhà nướccủa Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Công nghiệp, Bộ Khoa học,Công Nghệ và Môi trường và Uỷban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương nơi có công trình nạo vét. Dựán khu vực nạo vét có kết hợp tận thu cát, sỏi ở trong ranh giới một tỉnh thìphải đăng ký khối
lượng tại Sở Công nghiệp của tỉnh. Nếu dự án thuộc ranh giớihai hay nhiều tỉnh thì phải đăng ký
khối lượng tại Cục Địa chất và Khoáng sảnBộ Công nghiệp và tại các Sở Công nghiệp có liên quan. 6.Bộ Công nghiệp cùng U 7.Các cơ quan quản lý nhà nước về khoáng sản, môi trường, an toàn giao thông, antoàn đê điều và thoát
lũ của Trung ương và địa phương phải thường xuyên, địnhkỳ thanh tra, kiểm tra các hoạt động khảo
sát, thăm dò, khai thác, nạo vét kếthợp tận thu cát, sỏi lòng sông và xử lý các hành vi vi phạm. Khicần thiết, Ủ Nếuphạm vi kiểm tra thuộc hai hay nhiều tỉnh thì Bộ Công nghiệp chủ trì đoàn kiểmtra liên ngành có sự
tham gia của đại diện Ủy ban nhân dân các tỉnh có liên quan; trường hợp kiểm tra nạo vétcó kết hợp tận thu thì do Bộ Giao thông
vận tải chủ trì. Kinh phí hoạt động củacác đoàn kiểm tra liên ngành tính trong dự toán chi quản lý nhà
nước hàng nămcủa các đơn vị, do ngân sách nhà nước bảo đảm. Thủtướng Chính phủ yêu cầu các Bộ, ngành có liên quan và
AsianLII:
Copyright Policy
|
Disclaimers
|
Privacy Policy
|
Feedback |