BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI Số: 046/1997/QĐ-BGTVT | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Hà Nội, ngày 08 tháng 01 năm 1997 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
QUYẾTĐỊNH CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI Vềtổ chức thu phí cầu Đà Rằng BỘTRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI Căn cứNghị định số 22/CP ngày 22 tháng 3 năm 1994 của Chính phủ quy định nhiệm vụ quảnlý nhà nước
và cơ cấu tổ chức bộ máy của Bộ Giao thông vận tải; Căn cứVăn bản số 3328/KTN ngày 3/7/1997 của Thủ tướng Chính phủ về việc cho phép tổchức thu phí trên
một số tuyến quốc lộ; Theo đềnghị của ông Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam và ông Vụ trưởng Vụ Tài chính kếtoán về
việc tổ chức thu phí qua cầu Đà Rằng, km 1333+747, Quốc lộ 1A mới đượcsửa chữa, nâng cấp xong; Sau khicó ý kiến thoả thuận của Bộ Tài chính tại văn bản số: 4730 TC/HCSN, ngày30/12/1997, QUYẾTĐỊNH: Điều 1.- Trạm thu phícầu Đà Rằng được tổ chức thu phí qua cầu Đà Rằng (Quốc lộ 1A) kể từ ngày01/3/1998 để
tăng thu cho ngân sách nhà nước và bổ sung kinh phí quản lý, sửachữa đường bộ. Điều 2.- Tiền thu phíqua cầu là nguồn thu của ngân sách nhà nước. Hàng ngày đơn vị tổ chức thu phíphải gửi tiền
vào kho bạc nhà nước tại địa phương thu phí. Đơn vị tổchức thu phí cầu được giữ lại tiền thu phí chi cho việc xây dựng trạm, trang bịban đầu
và hoạt động của bộ máy tổ chức thu. Số tiền còn lại gửi vào Kho bạcnhà nước để sử dụng cho
công tác duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa cầu, đường theo kếhoạch được Bộ Giao thông và Bộ Tài chính
thống nhất. Điều 3.- Điều 4.- BIỂUQUY ĐỊNH MỨC THU PHÍ QUA CẦU (Kèmtheo QĐ số 046/1997/QĐ-BGTVT, ngày 8 tháng 01 năm 1998)
AsianLII:
Copyright Policy
|
Disclaimers
|
Privacy Policy
|
Feedback |