Laws of Vietnam

CHỈ THỊ CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ GTVT

Về công tác phòng chống lụt, bão, giảm nhẹ thiên tainăm 1999

trong Ngành Giao thông vận tải

Thiêntai những năm gần đây xảy ra ở nhiều nơi trên thế giới và khu vực. Ở nước ta, lũ, bão và các thiêntai khác cũng liên tiếp xảy ra trên nhiều vùng; đặc biệt năm 1998 bão, lũ lụtxảy ra rất ác liệt ở miền Trung và Tây Nguyên. Từ hạn hán ác liệt, cháy rừng(tháng 3 - 10), nửa cuối tháng 10 đến nửa đầu tháng 12 lại dồn dập các cơn bão,kèm theo mưa lớn gây úng lụt nghiêm trọng ở miền Trung, Tây Nguyên đã gây tổnthất rất lớn đối với dân sinh kinh tế.

Theobáo cáo của Tổng cục khí tượng thuỷ văn: Nước ta đang chịu tác động mạnh củahiện tượng Lanina và những biến đổi khí hậu toàn cầu khác. Tình hình mưa, bão,lũ năm 1999 chắc chắn sẽ diễn biến rất phức tạp, đòi hỏi phải chuẩn bị tốt đểđối phó với những tình huống thiên tai nguy hiểm trong thời gian tới.

Đểkiểm điểm sâu sắc, đánh giá đúng mức độ thiệt hại do bão, lụt gây ra trong năm1998; đề ra kế hoạch, biện pháp khắc phục nhằm giảm nhẹ thiệt hại và ảnh hưởngcủa bão, lụt đối với GTVT trong năm 1999. Bộ trưởng Bộ GTVT chỉ thị cho cácCục, các Sở GTVT (GTCC), các đơn vị trong toàn ngành thực hiện tốt các việc sauđây:

1.Tiến hành tổng kết công tác phòng chống lụt bão năm 1998, đánh giá chính xácmức độ thiệt hại về người, tài sản, công trình giao thông, kể cả giá trị vàkhối lượng bị thiệt hại, cầu, cống, đường xá bị hư hỏng, bị trôi do lũ, bão gâyra; phân tích rõ các nguyên nhân khách quan, chủ quan đã dẫn đến những thiệthại nặng đối với hệ thống đường giao thông, đi sâu phân tích các khâu : khảosát thiết kế, thăm dò địa chất, chất lượng thi công, đường chưa vào cấp, vốnv.v...

2.Từ thực tiễn chỉ đạo, giải quyết tình huống, sự cố do lũ, bão gây ra, cần kiểmđiểm nghiêm túc rút ra những ưu, khuyết điểm, những bài học kinh nghiệm về côngtác chuẩn bị đối phó và khắc phục hậu quả thiên tai. Đặc biệt đối với giaothông tại các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên, từ đó đi sâu nghiên cứu, có nhữnggiải pháp cụ thể trong xây dựng công trình, phù hợp với điều kiện địa lý, địachất từng vùng, đảm bảo "chung sống với lũ, lụt".

3.Kiện toàn Ban chỉ huy phòng chống lụt, bão các cấp từ Bộ đến các đơn vị. Chuẩnbị các phương án phòng chống khi lũ bão xảy ra trên từng địa phương, từng khuvực, từng tuyến đường, dự trữ đầy đủ vật tư, thiết bị, dầm cầu, phao, phà, canôđể ứng cứu khi lũ, bão xẩy ra. Kiểm tra mức độ an toàn các bến phà, các cầu yếuđể có phương án đảm bảo giao thông.

CụcĐường bộ Việt Nam chỉ đạo các Khu QLĐB, phối hợp với chính quyền địa phương vàcác Sở GTVT (GTCC) có kế hoạch đảm bảo giao thông thông suốt tuyến đường Bắc -Nam, các tuyến giao thông lên miền núi thường bị sạt lở gây tắc nghẽn giaothông. Đặc biệt phải chú trọng công tác chống và trôi bảo vệ các trụ cầu, nhấtlà các cầu yếu, nơi có phương tiện thuỷ qua lại nhiều.

CụcHàng hải Việt Nam, Cục Đường sông Việt Nam phối hợp chỉ đạo các Sở GTVT (GTCC)và cơ quan đăng kiểm thực hiện nghiêm chế độ đăng kiểm, bắt buộc tàu thuyềnhoạt động trên biển, trên sông phải có đủ các trang bị phao cứu sinh phòng hộđể bảo đảm an toàn cho người, có phương tiện cứu đắm cho tàu thuyền. Xác địnhcác khu vực neo đậu tránh bão cho tàu thuyền, gửi thông báo rộng rãi trên cácphương tiện thông tin đại chúng.

Liênhiệp Đường sắt Việt Nam chủ động phương án đảm bảo giao thông tuyến đường Bắc -Nam, các tuyến liên vận quốc tế: Hà Nội - Lạng Sơn, Hà Nội - Lào Cai: chú ý cáchầm đường sắt hay bị hư hỏng, các điểm hay bị sạt lở trên các tuyến (đặc biệtphương án chuyển tải hành khách đi tàu).

CácTổng Công ty xây dựng giao thông có phương án PCLB các công trình đang thi công(chú ý các công trình dưới nước, công trình ngầm); chỉ đạo các đơn vị thuộcTổng Công ty đang xây dựng công trình ở các địa phương phải chủ động phối hợp,huy động phương tiện, thiết bị, nhân lực cùng với lực lượng tại chỗ, khẩn trươngkhắc phục hậu quả lũ, bão gây ra trên địa bàn.

Bộyêu cầu các Cục, đơn vị, các Sở GTVT (GTCC) triển khai gấp các nội dung của Chỉthị này, gửi báo cáo tổng kết năm 1998 và kế hoạch phòng chống lụt, bão năm1999 về Ban chỉ huy phòng chống lụt bão Bộ trước ngày 20/4/1998 để Bộ tổng hợpđánh giá, rút kinh nghiệm chung toàn ngành./.