Laws of Vietnam

1. Điều chỉnh mức thu phí qua cầu: Chương Dương, Thăng Long, Bến Thuỷ cho các đối tượng thu theo biểu đính kèm.

2. Ngoài những trường hợp được miễn thu phí qua cầu đã quy định tại Thông tư số 63/TT-LB ngày 13-3-1991, nay đối tượng miễn thu phí qua cầu còn được áp dụng đối với các trường hợp:

- Xe của cơ quan đại diện ngoại giao và các đại diện quốc tế thường trú tại Việt Nam được hưởng quyền ưu đãi miễn trừ ngoại giao (do Bộ Ngoại giao xác nhận tại công văn số 1609/LT-HC ngày 09-9-1991).

- Các loại xe thô sơ, súc vật kéo, xe xích lô, xe ba gác người kéo.

3. Tiền phí qua cầu thu được phải nộp hết vào ngân sách trung ương thông qua hệ thống Kho bạc Nhà nước: Đơn vị chỉ được giữ lại để chi cho việc tổ chức thu phí theo dự toán do Bộ Giao thông vận tải duyệt, sau khi có ý kiến của Bộ Tài chính.

Mọi chi phí cho công tác quản lý, sửa chữa cầu sẽ được bố trí trong kế hoạch chi ngân sách hàng năm và được Bộ Tài chính cấp phát theo kế hoạch.

4. Để khuyến khích lực lượng tổ chức thu phí. Liên Bộ quy định cho các đơn vị tổ chức thu được trích 1,5% tổng số tiền phí thu được làm quỹ khen thưởng cho cán bộ công nhân viên, nhưng mức tối đa không quá 6 tháng lương cơ bản, số trích còn lại làm quỹ phúc lợi.

Thông tư này có hiệu lực từ ngày 01-01-1993 các quy định khác về thu phí qua cầu không đề cập trong Thông tư này vẫn thực hiện theo Quyết định số 13/CT ngày 11-01-1991 và Thông tư Liên Bộ số 63 TT/LB ngày 13-3-1991.