BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI Số: 3165/2002/QĐ-BGTVT | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Hà Nội, ngày 02 tháng 10 năm 2002 | |
QUYẾTĐỊNH CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI Sửađổi, bổ sung một số điều của Quy định về Tiêu chuẩn, nhiệm vụ, trách nhiệm,quyền hạn, khen thưởng
và kỷ luật đối với cán bộ đăng kiểm tại các đơn vị đăngkiểm phương tiện cơ giới đường bộ
được ban hành kèm theo Quyết định1643/1998/QĐ-BGTVT ngày 6-7-1998 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải. BỘTRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI Căn cứNghị định số 22/CP ngày 22/3/1994 của Chính phủ quy định nhiệm vụ, quyền hạn,trách nhiệm quản
lý Nhà nước và cơ cấu tổ chức bộ máy của Bộ Giao thông vậntải; Xét đềnghị của Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam tại văn bản số 636/2002ĐK ngày20-9-2002 về việc
ban hành quyết định sửa đổi, bổ sung Điều 4 và Điều 18 củaquy định ban hành kèm theo Quyết định 1643/1998/QĐ-BGTVT
ngày 6/7/1998 của Bộtrưởng Bộ Giao thông vận tải; Để đảmbảo về trình độ chuyên môn nghiệp vụ của các đăng kiểm viên phương tiện giaothông cơ giới
đường bộ phù hợp với việc đầu tư khoa học công nghệ tiên tiến vàcơ giới hóa công tác kiểm định; Theo đềnghị của Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ - Lao động và Vụ trưởng Vụ Pháp chế - Vậntải; QUYẾTĐỊNH: Điều 1 1- Điều 4được sửa đổi, bổ sung như sau: "Điều4: Đối với đăng kiểm viên Đăng kiểmviên phương tiện giao thông cơ giới đường bộ có 3 hạng: Đăng kiểm viên Hạng I,Hạng II và
Hạng III. Tiêu chuẩn đối với đăng kiểm viên cụ thể như sau: 1- Là kỹ sưchuyên ngành cơ khí phương tiện và xe máy giao thông đường bộ bao gồm các ngànhcơ khí ô tô;
cơ khí sửa chữa ô tô; cơ khí động lực ô tô; cơ khí động cơ đốttrong; cơ khí máy kéo nông nghiệp;
cơ khí máy kéo lâm nghiệp; cơ khí chuyêndùng ô tô; cơ khí giao thông công chính; cơ khí xe máy tự hành quân
sự; cơ khíxe máy thi công xây dựng. 2- Có 3 nămcông tác liên tục theo ngành nghề đào tạo được nêu tại Khoản 1 Điều này nếucông tác tại
các đơn vị, tổ chức ngoài ngành Đăng kiểm. 3- Có chứngchỉ ngoại ngữ tiếng Anh tối thiểu bằng A. 4- Đã quakhóa đào tạo, hướng dẫn về chuyên môn nghiệp vụ và được cấp chứng chỉ hoànthành khóa học
nghiệp vụ đăng kiểm theo quy chế đào tạo của Cục Đăng kiểm ViệtNam. 5- Riêng đốivới cán bộ mới tốt nghiệp Đại học được phân công công tác tại các đơn vị củangành
đăng kiểm thì ngoài việc phải có đủ tiêu chuẩn quy định tại Khoản 1 vàKhoản 3 Điều này còn phải
hoàn thành chương trình tập sự theo quy định của phápluật và có thời gian tập sự nghiệp vụ đăng kiểm
tối thiểu là 6 tháng kể từ khiđược cấp chứng chỉ hoàn thành khóa học nghiệp vụ đăng kiểm. 6- ĐượcCục Đăng kiểm Việt Nam công nhận, bổ nhiệm và cấp thẻ đăng kiểm viên. 2- Điều18 được sửa đổi, bổ sung như sau: "Điều18: Đối với cán bộ đăng kiểm (không kể nhân viên nghiệp vụ) có trình độ caođẳng, trung cấp hoặc
công nhân bậc 5/7 đã tiếp nhận trước đây được giải quyếtnhư sau: 1- Đối vớicán bộ đăng kiểm dưới 45 tuổi (kể từ ngày quyết định này có hiệu lực) thì cácđơn vị
đăng kiểm có trách nhiệm tạo điều kiện và hỗ trợ về kinh phí theo quyđịnh của pháp luật để các
cán bộ đăng kiểm này được tham gia các khóa đào tạoĐại học chuyên ngành như đã quy định tại Khoản
1 Điều 4 của quy định này. 2- Các cánbộ đăng kiểm quy định tại Khoản 1 Điều này có trách nhiệm hoàn thành khóa đàotạo để có
Bằng Đại học phù hợp với tiêu chuẩn được quy định tại Khoản 1 Điều 4của quy định này trong thời
hạn không quá 6 năm kể từ ngày quyết định này cóhiệu lực. Nếu sau thời hạn này, các cán bộ nêu trên
không có Bằng đại họcchuyên ngành theo quy định sẽ bị miễn nhiệm chức danh đăng kiểm viên và không
đượcbố trí công tác trong dây chuyền kiểm định. 3- Đối vớicác cán bộ có tuổi từ 45 tuổi trở lên (kể từ ngày quyết định này có hiệu lực)nếu không
có điều kiện tham gia các khoá đào tạo để phù hợp với tiêu chuẩn quyđịnh nhưng có kinh nghiệm thực
tế và trình độ thực hành tốt, thì đơn vị đăngkiểm sẽ có kế hoạch điều chuyển công tác thích hợp,
trong thời gian chưa kịpđiều chuyển hoặc trong thời gian làm việc xen kẽ giữa các đợt đào tạo thì đơnvị
đăng kiểm vẫn tiếp tục bố trí công tác trong dây chuyền kiểm định, nhưngkhông bố trí tại các công
đoạn có ảnh hưởng trực tiếp tới tính năng an toàn kỹthuật của phương tiện (thuộc hệ thống phanh
và hệ thống lái). 4- Đơn vịđăng kiểm có trách nhiệm bố trí và phân công đủ số lượng đăng kiểm viên đảm đươngcông
việc và bảo đảm chất lượng kiểm định trong thời gian cử các cán bộ đăngkiểm tham gia các khóa đào
tạo nêu tại Khoản 1 Điều này. Điều 2: Điều 3
AsianLII:
Copyright Policy
|
Disclaimers
|
Privacy Policy
|
Feedback |